O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) planeja lançar, em janeiro de 2026, edital de licitação para adquirir equipamentos semafóricos inteligentes com câmeras e controle de tráfego em tempo real. O objetivo é tornar a circulação viária mais eficiente e segura na capital federal.
Atualmente, o DF conta com 470 cruzamentos semaforizados, totalizando 1.953 semáforos. Embora a infraestrutura tenha sido modernizada em 2022, ainda não possui sistema de monitoramento em tempo real. Quando ocorre defeito ou pane nos equipamentos, a equipe de manutenção só fica sabendo por meio das câmeras da Secretaria de Segurança Pública (SSP-DF), relatos de policiais em campo ou denúncias da população pelo telefone 154 (opção 5), onde a Central de Atendimento Semafórica funciona 24 horas.
Semáforos adaptativos reduzem congestionamentos
“A implementação de semáforos inteligentes, além de garantir redução no tempo de resposta da autarquia às ocorrências de pane nos equipamentos, vai representar um avanço significativo na gestão do tráfego urbano”, afirma o diretor-geral do Detran-DF, Marcu Bellini.
Segundo o diretor, o uso de câmeras e uma central de controle moderna tornará os semáforos adaptativos, com capacidade de ajustar os tempos de sinalização conforme as condições reais do trânsito. “Isso melhora a eficiência do sistema viário, reduz congestionamentos, proporciona economia de tempo, diminui custos operacionais e, o mais importante, reduz a emissão de gases poluentes”, explica Bellini.
Processo em diálogo com MP e tribunais
A modernização do parque semafórico está em acompanhamento pelo Detran-DF há algum tempo, com previsão inicial de lançamento do edital antes de dezembro. No entanto, em razão de questionamentos e necessidade de adequações, os técnicos da autarquia têm mantido diálogo contínuo com o Ministério Público e os Tribunais de Contas para garantir que todo o processo seja conduzido com correção e transparência.
O processo de licitação contempla a substituição integral dos semáforos atuais por novos equipamentos e dos controladores semafóricos que operam há cerca de 20 anos. Os novos controladores possuem funcionalidades modernas, como GPS integrado, conexão 4G e operação junto a uma central capaz de acompanhar em tempo real o funcionamento dos semáforos.
Em caso de problema, a central emitirá alerta imediato para a engenharia de trânsito, que enviará equipe de reparo e agentes para controle manual do tráfego até que o equipamento seja consertado.
Infraestrutura subterrânea será refeita
A licitação não prevê apenas a troca dos equipamentos visíveis. Uma parte fundamental do parque semafórico será completamente refeita: a infraestrutura subterrânea de cabeamento. Com infraestrutura e cabeamento novos, o número de panes deve reduzir significativamente.
Também estão previstos nobreaks nos cruzamentos principais e implantação de câmeras para que alguns cruzamentos possam operar com sistema de tempo real — ou seja, o semáforo abrirá e fechará conforme a demanda de veículos nas aproximações, otimizando o fluxo viário.