O mercado automotivo brasileiro fechou o mês de junho de 2025 com 202.164 carros e comerciais leves emplacados, dos quais 46% correspondem a vendas no varejo — ou seja, quando o emissor da Nota Fiscal
não é uma montadora de veículos. Veja o ranking geral aqui.
O modelo mais vendido no varejo em junho foi o Hyundai Creta, com 5.427 unidades comercializadas.
Na segunda colocação, aparece o Honda HR-V, com 4.140 unidades vendidas.
Fechando o top 3, temos o VW T-Cross, com 3.603 unidades, seguido pelo VW Nivus, que registrou 3.504 unidades.
A Chevrolet (GM) aparece em terceiro lugar, com 9,72%, enquanto a Hyundai completa o top 4, com 9,72%.
Entre os comerciais leves, a liderança no varejo ficou com a Fiat Strada, que registrou 3.457 unidades, representando 30,1% de suas vendas totais. Em segundo lugar, a Ford Ranger, com 1.843 unidades, atingiu 62,2% de sua venda total.
Na terceira posição, aparece a Toyota Hilux, com 1.829 unidades, representando 40% do mix do modelo entre os canais de venda.
Ranking: 50 carros de passeio mais vendidos no varejo – junho de 2025
| # | Modelo/Carro | Varejo Maio (25) | % varejo nas vendas totais | Vendas Diretas – Maio (25) |
| 1º | HONDA/HR-V | 4.657 | 72,7% | 1.749 |
| 2º | HYUNDAI/CRETA | 4.021 | 75,4% | 1.312 |
| 3º | VW/T CROSS | 3.999 | 42,5% | 5.411 |
| 4º | VW/POLO | 3.541 | 27,4% | 9.370 |
| 5º | FIAT/FASTBACK | 3.377 | 70,2% | 1.432 |
| 6º | VW/NIVUS | 3.223 | 70,2% | 1.368 |
| 7º | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 3.047 | 94,9% | 164 |
| 8º | GM/ONIX | 3.004 | 48,8% | 3.153 |
| 9º | GM/TRACKER | 2.997 | 69,2% | 1.335 |
| 10º | BYD/SONG | 2.808 | 96,8% | 92 |
| 11º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.651 | 48,1% | 2.862 |
| 12º | HYUNDAI/HB20 | 2.496 | 28,8% | 6.178 |
| 13º | BYD/DOLPHIN MINI | 2.444 | 94,8% | 133 |
| 14º | FIAT/ARGO | 2.204 | 24,3% | 6.859 |
| 15º | NISSAN/KICKS | 2.051 | 56,9% | 1.556 |
| 16º | GWM/HAVAL H6 | 2.018 | 83,0% | 414 |
| 17º | FIAT/PULSE | 2.012 | 60,0% | 1.340 |
| 18º | JEEP/RENEGADE | 2.010 | 55,2% | 1.634 |
| 19º | JEEP/COMPASS | 1.877 | 33,0% | 3.811 |
| 20º | TOYOTA/COROLLA | 1.853 | 57,3% | 1.381 |
| 21º | BYD/DOLPHIN | 1.800 | 96,6% | 64 |
| 22º | CITROEN/BASALT | 1.797 | 95,9% | 76 |
| 23º | GM/ONIX PLUS | 1.564 | 39,9% | 2.360 |
| 24º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 1.478 | 99,7% | 5 |
| 25º | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.270 | 95,4% | 61 |
| 26º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.228 | 97,7% | 29 |
| 27º | RENAULT/KARDIAN | 970 | 66,7% | 485 |
| 28º | HONDA/CITY HATCH | 931 | 77,9% | 264 |
| 29º | VW/VIRTUS | 889 | 26,8% | 2.428 |
| 30º | HONDA/CITY | 841 | 64,6% | 460 |
| 31º | CITROEN/C3 | 821 | 94,4% | 49 |
| 32º | VW/TAOS | 778 | 79,8% | 197 |
| 33º | BYD/KING | 772 | 96,1% | 31 |
| 34º | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 719 | 85,3% | 124 |
| 35º | BYD/YUAN | 719 | 95,7% | 32 |
| 36º | HYUNDAI/HB20S | 718 | 16,2% | 3.703 |
| 37º | JEEP/COMMANDER | 618 | 51,5% | 581 |
| 38º | GM/SPIN | 572 | 26,1% | 1.623 |
| 39º | RENAULT/DUSTER | 468 | 35,4% | 853 |
| 40º | FIAT/CRONOS | 458 | 17,1% | 2.219 |
| 41º | BMW/X1 | 427 | 92,2% | 36 |
| 42º | NISSAN/VERSA | 388 | 69,0% | 174 |
| 43º | BYD/SEAL | 363 | – | – |
| 44º | BMW/320I | 357 | – | – |
| 45º | CITROEN/C3 AIRCROSS | 347 | – | – |
| 46º | RENAULT/KWID | 325 | 6,1% | 5.019 |
| 47º | TOYOTA/RAV4 | 304 | – | – |
| 48º | JAECOO/7 | 275 | – | – |
| 49º | TOYOTA/YARIS HB | 273 | 51,5% | 257 |
| 50º | NISSAN/SENTRA | 246 | 45,7% | 292 |
Ranking: 50 comerciais leves mais vendidos no varejo – junho de 2025
| # | Modelo/Comercial Leve | Varejo Junho (25) | % varejo nas vendas totais | Vendas Diretas – Junho (25) |
| 1 | FIAT/STRADA | 3.457 | 30,1% | 8.017 |
| 2 | FORD/RANGER | 1.843 | 62,2% | 1.118 |
| 3 | TOYOTA/HILUX | 1.829 | 40,0% | 2.747 |
| 4 | FIAT/TORO | 1.541 | 45,1% | 1.873 |
| 5 | RAM/RAMPAGE | 726 | 36,3% | 1.274 |
| 6 | MITSUBISHI/TRITON | 602 | 61,2% | 381 |
| 7 | GM/MONTANA | 575 | 34,0% | 1.117 |
| 8 | GM/S10 | 450 | 17,2% | 2.162 |
| 9 | HYUNDAI/HR | 348 | 99,7% | 1 |
| 10 | FIAT/FIORINO | 272 | 12,2% | 1.952 |
| 11 | VW/SAVEIRO | 224 | 4,6% | 4.625 |
| 12 | RENAULT/MASTER | 218 | 20,2% | 862 |
| 13 | KIA/K2500 | 183 | 98,4% | 3 |
| 14 | RENAULT/OROCH | 180 | 19,8% | 727 |
| 15 | EFFA/V21 | 164 | – | – |
| 16 | MAN-VW/EXPRESS | 163 | 82,3% | 35 |
| 17 | MITSUBISHI/L200 | 141 | 41,1% | 202 |
| 18 | FORD/MAVERICK | 140 | 57,9% | 102 |
| 19 | IVECO/DAILY 30-130 | 90 | 48,4% | 96 |
| 20 | FIAT/TITANO | 89 | 52,4% | 81 |
| 21 | BYD/SHARK | 85 | 98,8% | 1 |
| 22 | GM/SILVERADO | 59 | 93,7% | 4 |
| 23 | RAM/1500 | 59 | 62,8% | 35 |
| 24 | FIAT/SCUDO | 58 | 40,3% | 86 |
| 25 | IVECO/DAILY | 55 | 24,9% | 166 |
| 26 | FIAT/DUCATO | 53 | 35,3% | 97 |
| 27 | SHINERAY/P TRUCKS | 52 | 100,0% | 0 |
| 28 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 51 | 100,0% | 0 |
| 29 | FORD/F150 | 47 | 72,3% | 18 |
| 30 | NISSAN/FRONTIER | 46 | 14,7% | 267 |
| 31 | FOTON/TUNLAND | 45 | 100,0% | 0 |
| 32 | EFFA/V22 | 43 | 100,0% | 0 |
| 33 | JAC/HUNTER | 41 | 100,0% | 0 |
| 34 | PEUGEOT/EXPERT | 40 | 97,6% | 1 |
| 35 | RAM/3500 | 39 | 37,9% | 64 |
| 36 | RAM/2500 | 36 | – | – |
| 37 | CITROEN/JUMPY | 32 | 100,0% | 0 |
| 38 | M.BENZ/ESPRINTER 320 | 31 | 100,0% | 0 |
| 39 | M.BENZ/SPRINTER 317 | 31 | 100,0% | 0 |
| 40 | FORD/TRANSIT | 27 | 16,2% | 140 |
| 41 | PEUGEOT/BOXER | 25 | 100,0% | 0 |
| 42 | CITROEN/JUMPER | 22 | 100,0% | 0 |
| 43 | M.BENZ/SPRINTER | 13 | – | – |
| 44 | IVECO/DAILY 35-180 | 12 | 85,7% | 2 |
| 45 | KIA/UK2500 | 12 | 100,0% | 0 |
| 46 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 12 | 100,0% | 0 |
| 47 | EFFA/V25 | 10 | 100,0% | 0 |
| 48 | PEUGEOT/PARTNER | 8 | 24,2% | 25 |
| 49 | RENAULT/KANGOO | 7 | 1,7% | 410 |
| 50 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 6 | – | – |
Fonte dos dados: FENABRAVE
